广州传闻已久的向乘客开征“1元燃油附加费”的消息今天将有明确的答案。记者昨日从有关部门获悉，关于广州出租车燃油附加费及其他出租车补贴的政策，市政府已有明确批复，今天上午，市物价局将公布有关方案。据悉，广州将向乘客开征出租车燃油附加费。据此前广州出租车协会透露的信息显示，燃油附加费可能为每乘次1元，但起步价以内的乘次可能不会征收。

　　司机人均月收入减370元省政府已同意开征附加费

　　今年以来，受成品油价格不断上调的影响，广东省出租车燃油成本大幅度上升，经省政府同意，广东省物价局出台政策明确，各地可向乘客开征燃油附加费。据悉，今年我省成品油五次调价使广州出租车每车每月燃油成本增加739元，一辆出租车月净收益由4036元降至3297元，以一辆车两个司机计算，人均月减收370元。

　　燃油价格有一定回落各地将及时停止收取

　　广东省物价局副局长马壮昌表示，出租车燃油附加费属于价格范畴，是出租车运价的一部分。由出租车经营者收取，收取对象是乘客，收费收入直接归出租车经营者。而是否需要开征出租车燃油附加费，由各地级以上市价格主管部门根据燃油市场价格变化情况，结合当地的实际决定。确需开征的地方，由市价格主管部门就燃油附加费的收取方式、标准和具体执行时间提出方案，报同级人民政府批准后执行。

　　出租车燃油附加费是否长期收取？马壮昌表示，收取出租车燃油附加费是价格调控的临时性措施，各地价格主管部门应根据市场变化及时调整，当燃油价格回落到一定水平后，各地将及时停止收取。

　　油价上涨由四方分摊广州已清理有关收费

　　根据国家发改委有关精神，油价上涨将由政府、企业、司机、乘客四方分担。根据省物价局发出的“清理减免针对出租车司机收费”的通知，广州交通集团、广骏等出租车公司已从8月起减免了出租车司机每月200元的道路交通运输管理费用。广州市物价局有关负责人表示，广州对国家明令禁止收取的费用早已取消，而减免承包费、挂靠费问题由于省物价局只是建议性的，主要看出租车企业自身如何处理。

　　起步价以内加收需听证出台方案前已多方调研

　　对于广州市出租车协会提出的向每乘次乘客加收1元燃油附加费的问题，广州市物价局有关人士曾表示，由于广东并无开征燃油附加费的先例，所以，广州市物价部门专赴济南、南京、郑州三城市进行调研，并修改方案。该负责人告诉记者，广州市物价局上报市政府的方案十分具体，规定了企业、政府、乘客三方如何分摊。

　　同时，有负责人表示，7元起步价以内的乘次不适宜开征，因为7元再加收1元，相当于提高起步价，等于提高基础运价，而基础运价的调整需要听证。就征收方式而言，1元将由司机向乘客直接收取，而不是通过改表，司机也无须上缴。为此，有不少司机已经在担心收不到1元。

　　中山今日起开征附加费2公里以上1次收1元

　　记者了解到，省内深圳、中山已出台有关减负政策。而今日起，中山市将征收出租小车燃油附加费，出租小车经营者可在票价外一次性向乘客收取燃油附加费，2公里以上（不含2公里）的每车次一次性收取1元，2公里以内免收。此项措施会随燃油价格升降及时作出调整。 （记者李婧）

　　记者昨日获悉,广州出租车向乘客征收燃油附加费已获市政府批准,广州市物价局将于今天上午召开新闻发布会公布具体的执行办法和时间。

　　广州市物价局有关负责人昨日表示,关于广州出租车开征燃油附加费的具体内容将于今天公布,广骏等本市几大出租车龙头企业也表示尚未收到主管部门的相关文件。

　　记者从广东省物价局了解到,目前省内唯一已开征出租车燃油附加费的城市为中山,从2005年11月1日起,该市出租小车可在票价外一次性向乘客收取燃油附加;收费标准为出租车经营者向乘坐出租车2公里以上不含２公里的乘客每车次收取1元燃油附加、计价器显示2公里以内的乘客免收燃油附加。

　　该市物价局规定,燃油附加费的调整主要依据90号高标准清洁汽油的零售价格(不含清洁剂)浮动进行调整,当90号汽油零售价回落到3.70元/升及以下幅度时,暂停向乘客收取燃油附加;当90号汽油零售价格(不含清洁剂)超过4.70元/升时,再考虑调整燃油附加。